2010年3月11日南京日报A7版以《我市开通首条社区临时公交线》为题，报导西善桥街道自筹资金，开设我市第一条社区公交线，解决福润雅居居民出行难的问题，上级管理部门对此做法给予肯定，认为在公交线路尚未覆盖到位的新小区开通社区公交线，是一种方便市民出行的补充手段，值得尝试。

　　陇西路是雨花台区的一条县道，由于陇西路周边建设，此路段车辆流量日均达1万2千余辆，致使道路多处出现坑洼，虽经多次修缮，但很快就又恢复了老样子，被网友戏称为“过山车道”。2008年西善桥街道人大代表姚大荣提交了《关于拓宽陇西路尹西村、冯圩组至小村组段的道路的建议》。2009年3月，市交通局娄学全局长一行前往陇西路查看路害情况，表示将尽快研究出修复方案。2009年4月，福润社区选民代表贾德久提出希望在小区增加一条公交线，因为小区住宅楼100多幢，全部住满后可达3万多人，但通往小区的交通线仅有94路一条，居民出行不是很方便。

　　2009年5月22日，因路况实在太差，唯一途经陇西路福润雅居小区的94路公交车也被迫绕道行驶。

　　2009年7月30日，福润社区朱广德、张运长、张大奎三位退休老人到西善桥街道信访办反映：陇西路维修造成福润雅居及周边小区居民出行难，建议169路公交改道。在听到这样的建议后，许多人表示这不切实际，修路只是临时行为，大家克服一下也就过去了。但街道党工委对此却十分重视，批示“由福润社区牵头负责，与公交公司联系，将处理情况汇报街道领导后，再向群众作情况说明”。接到批示后，社区干部立即在居民中开展调查，在核实反映情况属实后，多方协调，积极与市政部门以及公交总公司联系，申请开通社区公交线。

　　2010年1月，我市首条社区临时公交线项目审批通过。1月底，西善桥街道召开项目招标会，在福润社区建立公交场站及站房，南京新春建筑工程公司以197640元中标，街道总投入共计28万元。

　　2010年3月9日，“福润班车”正式开通，“福润班车”由福润雅居开往花神家具港，全长10公里共13站，服务时间从早上6点30分到晚8点，高峰时20分钟一班车，平峰时30分钟一班，有效解决了福润社区周边近2万余人的出行难问题。

　　市政公用局负责人表示，“福润班车”不能算是一条正规的公交线，开通的目的主要是将居民送出去，再通过在其他站点换乘，以解决他们的出行难问题。现在越来越多的新小区、经济适用房小区地处偏远，道路条件和场站建设暂时无法满足开通公交线路的要求，像西善桥街道这样，积极自筹资金，并提供场站基础设施，开通临时线路，不失为一种值得尝试的好办法。